近年来,低空经济逐渐成为全球各地发展的新热点。无人机作为推动低空经济的重要工具,其在物流、巡检、表演、农业、安防等诸多领域展现了广阔的应用前景。而作为无人机操作的重要一环,大型无人机操控员执照的发放,将对低空经济飞速发展与巨大的市场需求产生深远影响。
2024年天津举行的世界智能产业博览会中,众多人群聚集在小鹏汇天的展台前,参观这款名为“旅航者X2”的飞行汽车。这款飞行器不仅吸引了各界关注,也象征着未来低空交通方式的革新。然而,无论是飞行汽车还是传统无人机,其安全性和高效性能的发挥都与操控员的技术水平息息相关。
在此次博览会上,多家无人机企业,如一飞智控、云圣智能等,也纷纷展示了其最新的飞行技术和解决方案。无人机编队表演、一株“莲花”形态的智能机场、长时间续航的无人机巡检等,无不展示着低空经济的潜力和市场需求。
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定,从2024年起,操控小型、中型、大型民用无人机的人员需持有民用无人机驾驶航空器操控员执照。这一政策的出台,为无人机操作员的专业性和素质提出了更高的要求,也进一步促进了无人机操控员执照的颁发与培训工作。众所周知,大型无人机的操作较小型无人机更为复杂,需要操控员具备更高的飞行技术和知识储备,也因此需更为严格的飞行执照制度来规范操控员的培训和认证。
广州黄埔飞校正致力于培养高素质低空经济人才,开展的一系列培训项目,如CAAC民用无人航空器操控员执照培训,旨在为市场输送具备专业知识和飞行技能的无人机操控员。这些操控员不仅需要掌握无人机的操作技巧,更需对相关法规和安全规程非常熟悉。系统化的培训和严格的考核,将大大提升无人机操控员的职业素质和技术水平,保证低空经济的安全和高效运转。
此外,广州黄埔飞校积极拓展多元化培训模式,面向不同年龄层和需求提供相应的培训项目。AOPA中小学生无人机等级考试培训项目,通过培养青少年的航空兴趣和技能,为未来低空经济的人才储备打下基础。AOPA梦天计划航空教育夏令营以及研学亿航智能载人无人机EH216-S等项目,不仅激发了青少年的航空兴趣,也为未来培养出了潜在的专业人才。这些措施无疑为低空经济的未来发展提供了坚实的人才保障。
低空经济作为科技创新和经济增长的新引擎,依托无人机技术的进步正快速崛起。根据工信部赛迪研究院发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》显示,2023年中国低空经济规模已达5059.5亿元,增速33.8%,预计到2026年规模有望突破万亿元。如此庞大的市场规模,需要大量专业素养高、技术过硬的无人机操控员来支撑。
统一标准的操控员培训和执照制度出台,不仅提高了操控员的整体素质,也为行业规范化发展提供了标准和保障。程承旗,北京大学空天信息工程研究中心主任,提到了建立低空立体交通红绿灯系统的下一步规划,这也对操控员的交通意识和操作技能提出了更高的要求。
总之,大型无人机操控员执照的发放对低空经济的良性发展至关重要。这不仅提升了操控员的专业水平和责任意识,也为无人机行业的规范发展奠定了基础。未来,随着操控员执照制度的逐步完善和实施,低空经济有望迎来更为广阔的发展空间,为经济增长和社会进步贡献新的动能。通过全面、系统的培训培养优秀的无人机操控员,将使低空经济真正“飞”起来,引领智能化和创新驱动的新未来。